一般是可燃性氣體通過的管道或容器在使用前應使用氮氣置換,進行氮氣置換的目的是將容器及管道內的氧氣置換到低于爆炸極限，防止投料時產生的粗合成氣與氧氣混合而發生內燃或者爆炸。

      一些潔凈的管道或容器內介質需要與氧氣隔絕，比如為降低一些介質染菌率，則應提前用氮氣置換其中的空氣。氮氣置換裝置工作過程中是將做完氣密性試驗的CNG汽車管路內空氣進行氮氣置換，先用真空泵抽空，后將氮氣充入管路，反復充放幾次，氮氣置換完畢。改裝置包括真空泵、真空表、相關閥門、管路等。
      在進行氮氣置換時我們一定要注意密封、排放點和置換點遠一點、置換次數少三次。另外一些注意事項，大家一定要特別注意：
      1、注意遠離氮氣排放點，若在排放點操作時應特別注意風 向，一定要站在上風口。
      2、置換排放時一定要戴好空氣呼吸器，以防氮氣濃度高而 使人窒息發生事故。
      3、氮氣置換合格后應維持一定的正壓力，直到投料試車。
      4、每條線路進行置換后，要注意及時切斷與其它部分的聯 系，一免氣體反串或串入其它線路而埋下事故隱患。
      5、氮氣置換時不能拆除任何閥門和儀表，氮氣置換后再進 行煤氣置換準備投料試車。

      天然氣管道檢修時候,需要用氮氣吹掃置換,當通氮氣8小時候在排氣口進行取樣化驗，天然氣濃度低于爆炸下限的4%，；另外只做甲烷的含量分析就可以了,要求低于20%LEL,即低于天然氣爆炸極限的下限的20%，天然氣爆炸極限5%--15%。